Bei manchen Scheibenbremsen sitzen die Bremszylinderblöcke jedoch ziemlich tief, so dass diese am Profil aufliegen würden. In diesem Fall sollte man versuchen den Lenker samt Gabel um 180° zu verdrehen (Lenkenschlag). Der Bremssattel ragt somit über das Profil hinaus und steht auch etwas weiter nach oben.